{"th-TH":"

ถนนมหรรณพ – ถนนสำราญราษฎร์

จากถนนมหรรณพไปจนถึงถนน/ซอยสำราญราษฎร์เป็นเส้นทางยาวเส้นหนึ่งที่ประกอบด้วยถนนสองเส้นที่สามารถเดินถึงกันได้โดยมีศาลาว่าการกรุงเทพมหานครขั้นกลางระหว่างกัน ถนนและซอยเส้นนี้วางตัวอยู่ในแนวเส้นตรงเดียวกันเสมือนกับถนนเส้นหนึ่งที่ผ่านกลางระหว่างย่านเช่นเดียวกับย่านอื่น ๆ ในกรุงเทพมหานคร เช่นถนนเยาวราชหรือถนนเจริญกรุง หากแต่ถนนสองเส้นนี้กลับไม่ได้สร้างขึ้นในห้วงเวลาเดียวกัน ถนนมหรรณพตัดขึ้นก่อนในช่วงสมัยรัชกาลที่ 6 ในปี 2460 เชื่อมระหว่างย่านศาลเจ้าพ่อเสือถนนตะนาวกับถนนดินสอช่วงย่านตลาดเสาชิงช้า ก่อนที่จะมีศาลาว่าการกรุงเทพมหานครเสียอีก และซอยเล็ก ๆ ข้างวัดเทพธิดารามที่ชื่อถนน/ซอยสำราญราษฎร์ไปออกยังย่านประตูผีก็เพิ่งจะตัดขึ้นในช่วงราว ๆ ปี 2490 นี้เอง จึงกลายเป็นเส้นตรงหนึ่งเส้นที่เชื่อมย่านเข้าด้วยกัน หากแต่พื้นที่รอบ ๆ ของถนนสองเส้นนี้ไม่ได้มีเพียงสองยุคสมัย จินตภาพของเส้นทางจากถนนมหรรณพไปจนถึงถนน/ซอยสำราญราษฎร์จึงเสมือนเป็นเส้นตรงที่ตัดผ่านยุคสมัยในห้วงเวลาต่าง ๆ

$\"\"$

ถนนมหรรณพจุดเริ่มต้นที่แยกถนนตะนาว ฝั่งตรงข้ามศาลเจ้าพ่อเสือ

ที่มา ภาพถ่ายทางอากาศชุดวิลเลี่ยม ฮันท์ (Williams-Hunt) วัดมหรรณพาราม (2489), na01d-img0000101-0088, สำนักหอจดหมายเหตุแห่งชาติ.

ถนนมหรรณพ

ถนนมหรรณพสร้างขึ้นในช่วงสมัยรัชกาลที่ 6 ในปี 2460 เป็นถนนที่ตัดขึ้นเนื่องมาจากเหตุการณ์ไฟไหม้ในบริเวณย่านถนนตะนาว ในห้วงเวลานี้เองมีเหตุการณ์ไฟไหม้ในเขตพระนครหลายครั้ง จึงทำให้มีการตัดถนนในย่านต่าง ๆ หลายเส้น เช่น ย่านถนนเชียงกง ย่านศาลเจ้าต้นไทร เยาวราช-เจริญกรุง เป็นต้น ซึ่งการตัดถนนมหรรณพในครั้งนี้ก็เป็นการตัดผ่านบ้านเรือนประชาชนหลายหลัง ส่วนหนึ่งก็เพื่อเป็นการปรับพื้นที่เพื่อป้องกันเหตุการณ์ไฟไหม้ในอนาคตจากการที่บ้านเรือนในบริเวณนี้ตั้งอยู่ติดกันและเข้าถึงยาก หากมีอุบัติเหตุก็ยากที่จะป้องกันได้ ดังที่ปรากฏในเอกสารครั้งการตัดถนนว่า “ก็เพราะเหตุที่ภูมิพื้นที่เย่าเรือนเบียดเสียดเยียดยัดซับซ้อน ไม่มีถนนหนทางที่พอควรให้เจ้าน่าที่เข้าไปช่วยเหลืออันตรายได้ทันท่วงที” ในการตัดถนน พระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว (รัชกาลที่ 6) ได้โปรดเกล้าให้เจ้าพระยายมราช (ปั้น สุขุม) เป็นผู้ร่างแนวถนน โดยมีสองแนวที่วางแผนไว้คือ 1) เส้นสีเขียว จากถนนตะนาวเลียบแนวกำแพงวัดมหรรณพาราม ก่อนที่จะหักเลี้ยวมาออกบริเวณตลาดเสาชิงช้า และ 2) เส้นสีแดง ตัดตรงจากถนนตะนาว ตรงข้ามกับศาลเจ้าพ่อเสือไปออกยังถนนดินสอตลาดเสาชิงช้าเช่นเดียวกัน ซึ่งเจ้าพระยายมราชฯ ได้ทราบทูลระบุว่าเส้นสีแดงที่เป็นการตัดตรงจะเป็นการเหมาะสมกว่า ซึ่งเป็นแนวเดียวกับถนนมหรรณพในปัจจุบัน